igus, 트리보 필라멘트(3D 프린팅) vs. 사출 성형
정면 승부! 마모율의 승자를 가린다!
트리보 필라멘트(igus)와 일반 3D 필라멘트(ABS)는 마모율에 있어 어떤 차이를 보일까? 그렇다면 이러한 3D 프린터 가공품들을 사출 성형품에 비교하면 어떤 결과가 나올까? 이구스의 테스트 결과 공개로 질문들에 대한 답을 찾아본다.
마모 실험과 결과
트리보 필라멘트로 적층(3D 프린팅) 한다는 것은 고성능 엔지니어링 플라스틱이라는 소재 자체의 우수한 내구성과 다양한 디자인 가공성이라는 두 가지 혁신 기술의 만남을 의미한다. iglidurⓇ(이글리두어) J260으로 제작된 이구스의 트리보 필라멘트의 마모율을 테스트 한 결과, 동일한 재질의 사출 성형품은 물론 ABS 필라멘트에 비해 현저히 낮은 마모 값을 기록했다. S45C와 SUS, 두 가지 샤프트에 대한 마모율은 직선 운동, 회전 운동 할 것 없이 두 가지 테스트 모두에서 가장 낮았다.
이구스는 이 실험 결과를 대중들에게 공개하기로 결정했다. 3D 프린터라는 여전히 생소한 분야를 그것도 급유와 유지보수가 필요 없는 이구스의 고성능 플라스틱으로 제조하면 어떤 장점을 제공받을 수 있는지 확실히 알려주는 사료이기 때문이다.
트리보 필라멘트, ABS를 앞서다.
결과는 앞서 말한 바와 같이 놀라운 수치의 차이를 보여주었다.
직선운동 테스트에 이어 회전 테스트에서도 트리보 필라멘트의 내마모성은 모든 샤프트에서 현저히 낮은 값을 기록했다.
마모율로만 보면 사출 성형품과는 거의 같은 수치이지만 주목할 만한 것은 일반 3D 프린트 원료(ABS)와 비교 했을 때 마모가 훨씬 적다는 것이다. 더욱이 ABS와 트리보 필라멘트를 회전 운동에서 비교했을 때, 필라멘트의 마모는 여전히 낮은 반면 ABS는 테스트조차 할 수 없도록 실험 도중 파손되고 말았다. 이로써, 트리보 필라멘트가 모션에서 얼마나 강한지(특히 3D 출력 시) 실제 테스트를 통해 증명한 셈이다. 이는 3D 프린터를 이용한 출력물, 즉 베어링이나 웜 기어 같은 부품도 산업의 종류를 막론하고 바로 설치 후 사용할 수 있다는 타당성 있는 자료가 된다.
적층 기술(3D 출력)로 한 단계 더 도약하는 이구스
결과적으로 적층 기술 산업은 이구스에게 한 단계 더 나아갈 수 있는 계기가 된 산업 분야다.
이구스의 엔지니어링 플라스틱으로 설계 엔지니어들은 급유와 유지보수가 필요 없다는 장점을 더해 더욱 자유로운 제품 제작을 보장받을 수 있기 때문이다.
작년, 3D 프린터를 위한 최초의 트리보 필라멘트 개발을 시작으로 현재는 총 4개의 재질로 제품군을 확장한 상태다. 하노버 전시회를 시작으로 3D 프린트 서비스도 추가되었다.
자료제공 | 이구스(www.igus.kr)
igus, 컴팩트 한 크기의 R2.40 플라스틱 e튜브 출시
Motek과 EMO에 선보인 내부 높이 40mm의 이구스 R2 튜브 시리즈는 특히 공작기계와 같이 컴팩트한 설치 공간을 필요로 하는 곳에 적절한 솔루션이다. 칩, 먼지, 분진으로부터 안전하게 케이블과 호스를 보호해줄 뿐만 아니라 체인의 개폐가 간편하고 조립 작업 또한 용이하다. 더 큰 사이즈가 필요하다면 R2.75 시리즈(내부 높이 75mm)가 있다.
칩 방호형으로 제작되는 에너지 체인, 소위 에너지 튜브라는 제품은 오염된 작업 환경에서 오는 외부적 요소라던가 가공 처리 과정에서 오는 내부적 여러 요인들로부터 안전하게 체인을 보호하는 기능을 한다.
기존의 E2 제조 원리(링크 당 2개 파트로 구성)를 기반으로 제작되는 R2시리즈는 먼지/분진 흡착이나 비산되는 칩으로부터 안전한 보호는 물론이며, 마찰 최적화 플라스틱이라는 재질의 특성으로 급유와 유지보수가 필요 없다는 추가적 장점이 있다. 특히, 내부 높이 40mm의 R2.40시리즈는 커버를 곡률반경 내측 방향(R2.40), 혹은 외측 방향(R2i.40)으로 개방할 수 있도록 두 가지 제품군이 준비되어 있어 케이블 및 호스 충진 시 사용자가 편한 쪽을 선택할 수 있다. 덮개는 스냅 오픈 방식으로 케이블 및 호스 충진 시 완전히 탈거할 필요 없이 원하는 방향으로 젖혀 놓고 작업하면 된다. 또한 R2.40 튜브의 외부 덮개는 부드럽고 탄탄하며, 곡선형으로 마감되어 있어 틈 사이에 칩이 낄 염려가 없다. 체인 내부와 잠금 세퍼레이터 역시 동일 사양의 부드러운 재질의 곡선형 디자인으로 무빙 케이블을 안전하게 보호해준다.
체인 내부의 격자무늬 디자인은 내부 분리를 안정되게 유지시켜줌으로써 측면 설치 시에도 안심하고 사용할 수 있다. 그리고 각각의 체인 링크에 설치된 통합형 브레이크는 체인의 주행을 훨씬 조용하게 도와준다.
보통, 작업의 정확도를 높이기 위해 진동을 어떻게 잡느냐가 관건인데 이구스는 이를 위해 이중 더블 스톱독을 도입했다. 에너지 튜브가 견딜 수 있는 내부 충진 무게가 더욱 높아질 뿐만 아니라 비지지 거리 역시 길어지는 효과가 있다.
